Восстановительный период

Значительный теоретический и практический интерес представляет тот факт, что при работе лошади с силой тяги, не превышающей 10°/ ее веса, переход с шага на рысь, со скоростью до 10—12 км в час, не вызывает повышения расхода энергии на единицу работы и единицу пути. Это положение доказывает ошибочность прежних данных, согласно которым и при работе в упряжи лошади на рыси якобы расходуют на каждый километр пути почти в два раза больше энергии, чем на шагу.

Таким образом, вопреки распространенному мнению о том, что на рыси лошади расходуют на каждый километр пути значительно больше энергии, чем на шагу, проведенными исследованиями установлено, что не только- при свободном передвижении и при работе под всадником, но и при работе в упряжи с силой тяги, не превышающей 10 % веса лошади, общий расход энергии на километр пути удерживается примерно на одном уровне, независимо от того, идет ли лошадь шагом или передвигается рысью со скоростью до 10—12 км в час.

Учитывая, что на рыси скорость движения лошадей возрастает против шага примерно в 2—3 раза, их целесообразно при небольших нагрузках и по хорошим дорогам использовать на рыси более широко, чем это рекомендовалось до настоящего времени. Это позволит по крайней мера в два раза повысить производительность труда ездового и ускорить доставку грузов.

Необходимо обратить серьезное внимание на развитие у племенных тяжеловозных лошадей, являющихся одним из основных улучшателей рабочих лошадей, способности к работе рысью с грузом.

Другие статьи по теме:  При работе под всадником по горизонтальной дороге  При работе под вьюком по горизонтальной дороге  При свободном передвижении по горизонтальной дороге  Зависимость расхода энергии у лошадей  Восстановительный период

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: